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      液壓設備

      • 山東卓信牌DYZ-100整體式液壓拉馬,液壓撥輪器,一體式液壓拉馬

      一體式液壓拉馬

      • DYZ-100整體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應后退,所被拉物體拉出。


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      DYZ-100整體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不做轉動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進后退之調距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應后退,所被拉物體拉出。

      新型DYZ-100整體式液壓拉馬操作方便、省力。三爪式與二爪式可根據現場工作需要拆換??梢宰杂尚D按拉馬距離活塞中心點,很快可碰到被拉工件中心點??扇我膺x配泵浦。

      DYZ-100整體式液壓拉馬原理

      DYZ-100整體式液壓拉馬它是以液壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作轉動.鉤爪座又可隨螺
      紋直接作前進后退之調距,操作它的時候只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應后退,把被拉物體拉出.如使用空間有允許.總結起來方便快捷簡單操作。 DYZ-100整體式液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具.操作方便,使用省力,不受場地限制,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場所。

      DYZ-100整體式液壓拉馬功能說明
      1.新型DYZ-100整體式液壓拉馬操作方便、省力;
      2.三爪式與二爪式可根據現場工作需要拆換;
      3.可任意選配泵浦;
      4.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。
      DYZ-100整體式液壓拉馬使用方法

      DYZ-100整體式液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的新型理想工具,其具有結構緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點,適用于各種維修場所。
      1、DYZ-100整體式液壓拉馬使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊;
      2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體;
      3、來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出;
      4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距,則需要在伸出距接進最大有效距時停止,松開回油閥桿,讓活塞起動桿縮回去,調好后再次重復1-3步,直到拉出為止;
      5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時針方向微微旋松?;钊饎訔U在彈簧作用下漸漸回縮;
      6、使用前必須估計被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;
      7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。
      DYZ-100整體式液壓拉馬注意事項
      傳統中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見問題分析:
      1、工作中鉗爪打滑,導致安全事故
      2、拉馬偏載,導致絲桿彎曲而卡進中空油缸,進退兩難
      3、拉馬偏載,導致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發安全事故
      4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,無端增加工作量
      1978年,美國寶賽羅POSILOCK公司發明了安全籠式自鎖自對中拉馬,美國寶賽羅 POSILOCK自鎖自對中液壓拉馬均配有帶彈簧回縮的大行程液壓油缸,使用時只要接上相應的手動泵或電動泵,油缸的粗大結實的柱塞直接起到絲桿的作用,穩固作用于被拉拔工件,從而能完全避免上述問題 ,其主要特點有:
      獨有的安全籠專利設計,能徹底鎖定工件,防止打滑,工作更安全
      自動對中,防止偏載,保證絲桿始終處于受力中心,延長使用壽命
      通過 T 型手柄和安全籠迅速控制拉馬,操作更方便
      無絲桿設計,大行程油缸柱塞直接作用于被拉拔工件,操作更簡單,使用更安全
      3/8NPT 快速接頭,可與各種 700bar/10000psi 級液壓系統配套使用
      特殊形狀的鉗爪更利于狹小空間操作
      一般來說,噸位,張距和伸距是液壓拉馬選型的重要依據,美國POSILOCK有一下型號供您選擇

      DYZ-100整體式液壓拉馬維護檢查

      DYZ-100整體式液壓拉馬需要每半年檢查維護一次:

      1.檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況,齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的30%,且深度不超過原齒厚度的10% (固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態;更換潤滑油。

      2.檢查大、小車輪狀況,對車輪軸承進行潤滑,消除啃軌現象。

      3.檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象,銹蝕不應超過原板厚的10%,各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護欄、支架是否完整無缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

      4.檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況??蛰d時主梁下擾不應超過其跨度的1/2000;主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應產生卡軌現象,軌道頂面和側面磨損(單面)量均不得超過3mm。

      5.檢查卷筒情況,卷筒壁磨損不應超過原壁厚的20%,繩槽凸峰不應變尖。

      6.擰緊液壓拉馬上所有連接螺栓和緊固螺栓。

      一、DYZ-100整體式液壓拉馬工作原理:
        DYZDYZ-100整體式液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進移動,故推動桿本身不作傳動,鉤爪座又可隨螺紋直接作前進后退之調距、操作方便,只要把手柄前后小幅度擺動。油壓起動桿前移,鉤爪相對應后退,把被拉物體拉出。 
      二、應用范圍
        DYZ-100整體式液壓拉馬是一種替代傳統拉馬的理想化新工具。操作方便,本拉馬結構緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,使用省力、防滑、不受場地、方向(0-360°)、位置(2爪、3爪)限制、廣泛應用于拆卸各種圓盤、法蘭、齒輪、軸承、皮帶輪等。

      三、基本參數: 表中參數可能因為改良而變更,恕不另行通知。

      型號DYZ-5DYZ-10DYZ-15DYZ-20DYZ-30DYZ-50DYZ-100最大工作能力T51015162545100單次工作行程mm606060606060100三爪調節范圍mm50-20050-250100-350100-350150-400200-500250-600工作壓力Mpa40636363636363凈重6kg16kg16kg26kg35kg46kg86kg

      四、使用方法與注意事項:

       

      1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。
      2、把鉤爪座調整到爪鉤抓住所拉物體。
      3、手柄插入掀手孔內來回掀動活塞起動桿向前平穩前進,爪鉤相應后退,把被拉物體拉出。
      4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調好后第二次再重復1、2、3步驟拉出為止。
      5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。
      6、使用前應根據被拉物體的外徑,拉距及負載力,選擇相應噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。
      7、本液壓拉馬在-5~45中使用,采用(GB443-84N15機械油;在-20~-5中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。
      8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內設有超載自動卸荷閥,當被拉物體超過額定負載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
      9、本機是用油為介質,必須做好油及本機具的保養工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。
      10、新的或久置的液壓拉馬,因油缸內存有較多空氣,開始使用時,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將液壓拉馬空載往復運動2-3次,以排除腔內的空氣。長期閑置的拉馬,由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化,從而影響拉馬的使用壽命,所以拉馬在不用時,每月要將拉馬空載往復運動2-3次。

       


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